盖世汽车讯 南非汽车制造商协会（NAAMSA）的数据披露，本年10月份，南非汽车出口量同比下落42.6%，即减少了17,324辆，从上一年的40,666辆降至23,342辆。而本年前10个月，南非汽车累计出口量也同比下落了23.1%。

图片来源：NAAMSA

NAAMSA将南非汽车出口量的下落归因于“一家南非原土大型汽车OEM的车型更换、欧盟更严格的排放律例以及中国低资本电动汽车的大批涌入”。看成南非最大的汽车出口市集，欧盟一直在缓缓实施更严格的碳排放端正，以减少汽车的二氧化碳排放量。

NAAMSA首席扩充官Mikel Mabasa暗示，欧洲汽车市集增长乏力，因为本年前三季度欧盟的经济增长率为0.3%，而德国瞻望其2024全年的经济增长率将下落0.2%。

尽管如斯，NAAMSA仍对南非汽车出口出息抓乐不雅魄力。NAAMSA暗示：“主要汽车出口市集货币策略的放宽或将在中期内再次鼓舞汽车出口势头转好。”

另外，在南非汽车出口量大幅下滑之际，南非国内10月份汽车销量达到了本年以来的单月最高水平。NAAMSA的数据披露，本年10月份，主要收货于乘用车销量的强劲证明（10月份销量增长率达昔时五年的最高点），南非国内新车总销量为47,942辆，较客岁同期的45,418辆增长了5.5%。

Mikel Mabasa说谈：“乘用车销量是耗尽者信心的一个关节运筹帷幄。本年9月份，南非耗尽者通货推广率放缓至3.8%，已流畅四个月放缓，且南非汽油价钱创下近三年来的最低水平，因此，家庭在耗尽方面或将运行感到几许削弱。”

同期，Mikel Mabasa指出，畴昔18个月内潜在的降息或将渐渐减轻南非耗尽者和企业的财务职守。他暗示：“尽管这些积极迹象的径直影响仍然相对较小，但畴昔积累的影响和势头有望转动为中长期内愈加强劲的南非新车销量。”

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